如彎頭、三通、變徑等較少的情況下每米損（sǔn）失4pa左右。
v 如彎頭、三通、變徑等較多的情況下每米（mǐ）損失6pa左右（yòu）。
管道式布風口是（shì）集風口、送風管（guǎn）道、靜壓箱、保溫材料、風閥等功能為一體的中（zhōng）央空調末端送風係統。
管道式布風口在沿管長方向（xiàng）上還有由於摩（mó）擦阻力和局部阻力造成的壓力損失（shī）。因為（wéi）壓力損失與風速（sù）成正比關係（xì），當氣流沿管（guǎn）長（zhǎng）方向風速越來越小（xiǎo）時，阻力損失也不斷下降。與此同（tóng）時，風管個標準件以及出風（fēng）口也存在局部阻力損失。管道式布（bù）風口送風係統以（yǐ）直管為主，係統中三通、彎頭及變徑很少（shǎo），一般以沿程阻力損失為主（zhǔ），空氣橫斷麵形（xíng）狀不變（biàn）的管道內流動時的沿（yán）程摩擦阻力按下式計算：
——摩擦阻力係數；
——風管內（nèi）空氣的平均流速，m/s；
——空氣的密度，kg/m3；
——風管長度，m；
——圓形風管直徑（內徑），m；
摩擦阻力係（xì）數 是一個不（bú）定值，它與空氣在風管內的流動狀態和風管管（guǎn）壁的粗糙（cāo）度有關。
根據對纖維材料和（hé）管道式（shì）布風口的綜合（hé）性研究得到摩擦阻力（lì）係數 不大於0.024（鐵皮風管大約0.019），由於管道式布（bù）風口延長度（dù）方向上都有送風孔，管內平均風速就是風（fēng）管入口速度的1/2。由此可見 ，管道式布風口（kǒu）的延程損失比傳統鐵皮風管要小（xiǎo）的多（duō）。
部件局部壓損計算
當管道式布風口內氣流通過（guò）彎頭、變徑、三通等等部件時，斷（duàn）麵或（huò）流向發生了（le）變（biàn）化，同（tóng）傳統風管一樣會產生相應的局部（bù）壓力損（sǔn）失：
Z：局部壓力損失（pa）
ξ：局部阻力係數（主要由試驗測（cè）得，同傳統（tǒng）風管中類似（sì））
ρ：空氣（qì）密度（dù）（kg/m3）
v：風速（m/s）
為了（le）減少管道式布風口的局部損失，我們通常進行一定的優化設計：
1． 綜合多種因素（sù）選擇管（guǎn）經，盡量降（jiàng）低管道內風速。
2． 優化異形部件設（shè）計，避免流（liú）向改變過急、斷（duàn）麵變化過快。
根據實際工程經（jīng）驗，我們總結出各種管道（dào）式布風口部件的局部阻力值（風速＝8m/s），如下表：
例如：某超市壓損計算說明
對於該超市，AHU 空（kōng）調箱風量（liàng）為36000CMH，選取編（biān）號AHU-14號空調箱（xiāng）係統，主管尺寸為2000*610mm，共（gòng）有5支支管，支管管徑為559mm。選取（qǔ）最長不利環路25米主管+20.6米支管（guǎn）作為計算依據；
沿程阻力損失（shī）計算：
主管：25米， 2000*610mm，當量直徑 ，
支管道：20.6米， 559mm，，
局部阻力損失計算：
等徑三通局部損失為（wéi）12Pa，對於變徑三通取20Pa.
最長不利（lì）環路壓（yā）損為20+8.5+6=34.5Pa.
可見管道式布風口尤其是（shì）直管係統的沿程（chéng）阻（zǔ）力損失非常小，一般不會超過靜壓複得的值，所以在粗算時基本可（kě）以忽略不計！
首先（xiān）把矩形風管轉換成當量的圓形風管。
截麵積=半徑*半徑*3.14。
320*250=0.08(平方米)，矩形風管的截麵積（jī）為0.08(平方米)；
半徑=√(0.08/3.14)=0.159(米)；圓（yuán）形管道直徑=0.159*2=0.319(米)；
注：√-開平（píng）方。
計算風機全壓：
已知每層樓高為3米，共六層高，故管道總長約為18米，風量為5000立方米/每小時，根據上述條件首先計算風速。
風速=風量/(半徑*半徑*3.14*3600)=5000/(0.159*0.159*3.14*3600)=17.5(米/秒)；
計算每米管道的沿程摩擦阻力：
R=(λ/D)*(ν^2*γ/2)=(0.09/0.319)*(17.5^2*1.2/2)=51.6(Pa)
沿（yán）程摩擦總阻力：
H=RL=51.6*18=929(Pa)
風機全壓=1.1H=1.1*929=1022(Pa)。
γ-空（kōng）氣密度，可選1.2；ν-流速(m/s)；D-管道直徑(m)；R-沿程摩擦（cā）阻力(Pa)；L-管道長度(m))；√-開平方；λ-管道阻力係數。